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上汽澄清谣言:不会与菲亚特克莱斯勒合并

本文来源于腾讯财经 2015-06-17 15:20:21 我要评论(0
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腾讯财经讯(方子 黄振洲)菲亚特克莱斯勒汽车(NYSE:FCAU)在寻求合并伙伴上屡吃闭门羹,上汽集团(600104.SH)今天向腾讯财经独家表示,上汽也没有这方面的规划。

外媒曾分析认为,上汽是收购菲亚特克莱斯勒的理想潜在买家。

据美国财经网站24/7 Wall St.分析,上汽集团是唯一可能收购菲亚特克莱斯勒的全球前十大车企:一方面上汽集团海外业务布局较为滞后,另一方面,菲亚特克莱斯勒在华业务薄弱,二者结合有望实现业务上的互补。

这一市场猜测被上汽的回应打破,“这是市场谣传,上汽没有这方面的规划”。

菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)数月前便开始释放寻找潜在合并伙伴的信号。他一直对外宣称,在欧洲产量过剩、设计重复以及成本等问题上,菲亚特克莱斯勒必需采取解决措施,这样才能增强盈利能力。

事情的最新进展发生在6月初,马尔乔内开始与对冲基金和其他潜在合作伙伴接触,试图与通用汽车公司达成合并。不过,通用汽车方面很快做出了回绝。

通用汽车CEO玛丽·芭拉(Mary Barra)上周对美国媒体表示,公司管理层不愿意通用汽车与菲亚特克莱斯勒合并。她解释称,“合并不仅不能通过规模效应来节省资金,还会打乱公司提高自身运营水平的计划。”

遭到通用汽车拒绝后,菲亚特克莱斯勒开始考虑与其他汽车厂商达成联手。据英国《金融时报》消息,新的选择对象很可能是法国标致雪铁龙。报道称,双方关于合作的讨论在2015年年初就展开了,现在有望重新启动,同时双方持有对方的股份份额将有所上升。

市场分析指出,标致雪铁龙很可能成为菲亚特克莱斯勒的伙伴,因为可供菲亚特克莱斯勒选择的汽车集团并不多。

丰田汽车北美公司CEO 吉姆•伦茨上周公开表示,丰田并未收到菲亚特克莱斯勒的合并邀约,而且对合并不感兴趣。在吉姆•伦茨看来,丰田现有规模已经足够大,而且公司并没有预见到合并的益处。

福特汽车首席财务官Bob Shanks上周也在投资者大会上作了表态,称福特没有任何合并计划,认为福特与菲亚特克莱斯勒的风格不符。但他表示,福特愿意与其进行小规模合作。

据菲亚特克莱斯勒年初公布的财报显示,2014年公司销售收入上涨11%,为961亿欧元(约6741亿人民币),在美国和欧洲市场的销售收入取得了较大幅度增长。

不过,由于大规模的投资计划和召回等导致的额外支出,以及支付收购克莱斯勒的尾款等因素,菲亚特克莱斯勒在2014年的净利润仅为6.32亿欧元,比2013年的19亿欧元下降67%。

(编辑:shenxuezhou)
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