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除了开放API接口 Uber首席产品官还透露了什么?

本文来源于财经网 2016-03-30 21:25:00 我要评论(0
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Uber首席产品官Jeff Holden1

Uber首席产品官Jeff Holden

【财经网记者 廖爱立】3月30日,Uber首席产品官杰夫·霍顿(Jeff Holden)在北京进行了一场分享,这位前Groupon的高级副总裁和亚马逊Prime会员制的主要创立者,为在场的产品经理和媒体们分享了Uber的各类产品服务、背后的技术、无人驾驶的进展等“干货”。

霍顿还在现场宣布,Uber将正式开放API接口工具Ride Request Widget(优步叫车插件),通过该插件,其他的软件开发商可以将Uber叫车服务内嵌到自己的App中去,用户无需离开App即可通过Uber叫车。

在此之前,Uber其实已经向部分软件开发商开放了API接口,包括百度、渡鸦科技等。

Uber外卖等服务暂无入华时间表

霍顿在分享中表示,Uber目前在全球的服务除了常规打车外,还包括uberPOOL(拼车),uberCOMMUTE(顺风车),uberHOP(现代巴士),uberEATS(外卖)和uberRUSH(快递)等。

但在中国,Uber提供的服务主要还是常规叫车和拼车,并没有开展其他服务,直升机、人力车等服务也更多的是停留在市场营销噱头的层面。

当被问到Uber外卖、快递等服务是否有进入中国的时间表时,霍顿对财经网表示,目前还没有相关的时间表。

“在中国,我们现在的主要精力是关注于让体验变得更好。我们真的希望叫车体验是完美的,不希望搞一大堆服务来分散精力,希望把执迷的精神投入到产品中来。Uber一直以来希望把最棒的产品带到市场上来,所以你可以想象,未来在中国Uber还将推出新产品服务用户。”霍顿表示。

谈及Uber如何新的国家和地区推进新业务时,霍顿表示,Uber首先会建立模型并进行测试,看看某一种产品和服务是否可以在某个城市推广,而推广的前提是判断这个城市是否需要这个服务。

霍顿坦言,“对于中国外卖市场而言,像百度外卖之类的竞争对手太多了,我们会分析假如Uber推出类似产品是不是有同样的机会,如果我们的产品来到新城市后只是制造一点‘ 噪音’而已,那不如不做。现在,我们还没有最终决定是否将Uber外卖、Uber快递带到中国来。”

Uber无人驾驶主要做系统不是造车

Uber正在研发无人驾驶相关的项目早已不是什么秘密,霍顿也在现场再次确认Uber正在和卡内基梅隆大学合作研发无人驾驶汽车。

霍顿表示,Uber希望通过无人驾驶汽车能够减少每年因交通事故而死亡的人数,同时也希望能降低交通成本。

当被问到Uber在无人驾驶方面战略时,霍顿称这还处于保密状态,但他透露,Uber并不是自己把无人驾驶的系统和车辆都造出来。

“可以说的是,造车并不是我们的核心能力。在这方面我们肯定要跟别人合作,而不是自己在家里造一辆车出来。”

霍顿还表示,要花很长的时间才能够让无人驾驶汽车真正开到路上,Uber设想的是逐步来实施无人驾驶。一开始会在行程路况比较容易的订单中使用无人驾驶,随着技术能力越来越强,以及越来越安全,Uber将广泛使用无人驾驶。

“但是这需要一段时间,现在我们只是开始思考。”霍顿说。

(编辑:liaoaili)
关键字: Uber 产品 API
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