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董明珠称格力就是要造汽车 网友:前景令人堪忧

本文来源于环球网 2016-04-14 21:29:16 我要评论(0
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【环球科技报道 周涛】近日,格力董事长董明珠出席活动接受记者采访时明确表示,收购新能源企业,格力就是要造汽车。

3月6日,格力电器发布了《关于发行股份购买资产停牌公告》。公告中称,该公司正在筹划发行股份购买资产事项,交易的标的为珠海银隆新能源有限公司。

业内人士向环球网科技表示,格力造车,所依仗的无非是资本积聚优势,而不是技术优势,注定是一个低成本扩张的行为。

该人士还称,美的十几年前,也搞过地产、造过汽车,但后来都玩不转,陆续都收缩、处理掉了。

董明珠曾称,珠海银隆是珠海市“第二个可能做到千亿”的企业。“格力也需要找到新的增长点。”有业界人士评论称。

产业经济观察家梁振鹏认为,从目前格力思路来看,在收购银隆新能源之后,其将会让格力的强项--智能制造与新能源汽车进行空前融合。

格力造新能源汽车,对此网友们褒贬不一,有人点赞,有人担忧,也有人围观。“格力汽车的空调肯定效果最好”,“格力有钱,有技术,有人才是事实,关键是找到一个大的突破口”,“中国的企业就这样,永远没有百年企业,这山盼着那山高,在自己的领域先做好无法被撼动引领世界潮流再说吧”,“跟雷军们学的,充满了娱乐精神,口号喊的震天响,格力不务实了,这样很危险,像个小丑”。

  珠海银隆全产业链布局

珠海银隆官网显示,这家公司自2009年进行产业化投资,要打造的是以锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。

资料显示,截止2015年底,珠海银隆在广东珠海、河北武安及石家庄建有三个生产基地,具备年产能为:纯电动客车3.3万辆,运动型多功能电动车10万辆,电池6.2亿安时,钛酸锂电池原材料5000吨,储能800MW的生产能力。

根据其官方数据,2015年其新能源汽车销售订单为7000辆,产值总金额为百亿元。其中,完成生产纯电动客车3189辆,累计增长2228%,市场份额为3.6%。

(编辑:chaiwei)
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