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新能源 车生活 都市白领的充电之旅

本文来源于中国网 2017-11-02 14:19:00 我要评论(0
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  本期车手:都市上班族陈佳谦

温文尔雅,谈吐自然是佳谦带给我们的第一印象,正如他的名字的寓意一样谦逊温和。与一般人眼中毛糙粗心的年轻人不同,他无论在工作中还是生活里都显得从容不迫,胆大心细,当然作为一个90后,他也追求着时尚潮流,敢于尝试新鲜事物,热爱自己工作和生活,渴望闯出自己的一片天。

  车手故事:限牌让我不得已考虑新能源车

“说起考虑新能源车,有被迫无奈的因素。大城市都在限牌,而我们这些没有购车指标又急着用车的刚需一族,只能考虑新能源车,不过新能源车是未来的趋势,有利于环保,能提前为国家做些贡献,也挺好。”

对于我来说,选择什么车不是最主要的,新能源的配套才是最重要的。如果买了电动车但充电很麻烦,那这钱花的也没什么意义。我没有条件购买小区的车位,所以希望我的生活半径内能有丰富的充电配套。

  先拿混动车过渡一下 自主品牌优先考虑

比亚迪宋这款车我觉得相对来说还是比较划算的,首先我个子比较高,这款车的空间很大,能够满足我日常使用的需求。其次它是一辆混动车,纯电可以跑将近100公里,还配置了一台1.5T的发动机,哪怕是没电了也不怕抛路上,虽说如此,但我还是希望电量能尽量保持充足,毕竟1.5T发动机拖这么大的车身还是比较吃力的,如果电量不满的话,驾驶体验并不会特别好。

充电站的选择

关于充电的问题,我发现电动车充电站点在杭州分布的很广,在各个商圈都有桩可以充。无论是家附近还是公司附近,都可以找到合适的充电站。从平时观察来看,杭州目前充电桩比较多的有国家电网、万马新能源等等。以万马为例,从他们的宣传图也可以看出,哪怕在临平,仓前这些不算特别市区的地方,也可以找到万马的站点,这样周末和朋友出去出游时,也不用担心电不够用了。

  寻找充电站

在我家附近的城西银泰停车场内就有一个万马的充电站,从进入地下停车场开始,就能看到上方的充电指示牌,很快就能找到充电站所在的位置。整个站点看起来比较正规,在这里充电我也比较放心。

比较遗憾的是,这是一个直流快充站,我所开的比亚迪宋DM是一款混动车,并不支持直流充电。不过在现场我询问了正在充电的网约车司机,他们告诉我万马的直流快充站充电效率挺高,充满一台车仅需要1个小时左右,由此可见,过去电动车充电慢的老观念,放到现在已经有些过时了。

随后现场正在巡检的工作人员告诉我,万马的充电站主要集中在交通枢纽、商场、酒店、写字楼等人群密集度较高的区域,设有10台以上大功率直流充电机,最大化方便电动车主充电。用户只需手机下载、安装爱充APP或关注爱充网微信服务号,就可搜索到附近的充电站点,实现智能找桩、匹配查询、精准导航、扫描充电、无卡支付等功能,有什么需要咨询的或者遇到什么问题也有客服人员及时响应,整个体验都很流畅。

充电体验

抱着遗憾我们离开了城西银泰,不过在不远的万塘路,我们找到了位于高新东方科技园的交流桩充电站,交流桩充电要慢一些,比亚迪宋DM从零到充满大约需要3个半小时,像平时吃个饭或者看个电影,就可以充个80%,充电速度还是可以接受的。当然,对于纯电动车主来说,使用直流桩充更加的方便。

  大浙汽车[我是车手]

对新能源汽车充电体验的印象

  陈佳谦

我觉得最大的印象就是比我想象中要便利实惠不少,而且又能为节约资源,保护环境做贡献,何乐而不为呢。

  大浙汽车[我是车手]

平时最常用的充电桩

  陈佳谦

我平时最常见也最常用的充电桩应该是万马这个品牌的,它们可以通过APP和公众号操作进行充电,在手机上就可以结束充电,十分方便。

  大浙汽车[我是车手]

对整个充电体验最满意的一点

  陈佳谦

最满意的应该就是便利性了,不仅容易找,操作简单,而且充的快,花费较少,当然最重要的还是安全性,规范的充电桩摆设,巡检员的检查,都让我很有安全感。

  大浙汽车[我是车手]

未来会考虑纯电动车吗

  陈佳谦

肯定会,首先这是趋势,混动车毕竟是一个过渡的产物,未来肯定是纯电动车的天下。从平时了解到的情况来看,纯电动车的配套在杭州已经相当成熟了。

  车手总结:

新能源车我觉得在杭州这样具备一定规模的城市已经比较成熟了,市区各个区块都有充电站可以充电,如果说实在要用车却没有指标的话,买一辆新能源车也是个不错的选择,在市区代步这个层面,不用担心配套会跟不上。

(编辑:姚道辉)
关键字: 城镇 新能源
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