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充电桩企业之思:心怀理想 放眼未来

本文来源于中国网 2017-11-29 14:41:00 我要评论(0
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在很长的一段时间里,中国工业都是通过“跟随”西方发展起来的。经过近40年的改革开放,中国已经陆续超越传统七大工业国,成为世界第二大经济体。然而即便如此,中国工业的“跟随”精神早已深入骨髓,但凡要新开拓一个产业,都会先到西方社会找技术、找设备、找经验,然后再结合中国国情,研发、布局。然而到了电动汽车行业,特别是这样一个互联网+时代下的电动汽车行业,从智能化的电动汽车研发,到充电设施的布局,再到智慧能源的设计等等,我们突然发现,我们和周围的发达国家竟然是站在同一条起跑线上的。

作者:浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁 施泽忠

不仅如此,眼下电动汽车行业的繁荣,并不是依照经济、技术的发展规律演变而成,而是出于对环境和国家战略等的考虑,政策推动下的产物。不管是企业、协会,还是研发机构、政府,其实都尚在探索中。由于行业自律的缺失,事实上行业的失范问题层出不穷,电动汽车行业还在“不平衡不充分”的发展当中,还没能满足人民日益增长的对经济环保、低碳出行的美好生活需要。需要根据产业发展,不断完善调整产业布局和顶层设计。

即便如此,我国在电动汽车领域的发展仍然举世瞩目,2016年实现产销量、保有量、充电桩建成数量全球第一。近期,供给侧改革、创新引领、绿色发展等“十九大”释放出的关键词,禁售燃油车时间表和“双积分”政策的出台等,都预示着电动汽车产业将是我国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。

作为中国电动汽车产业链的一份子,我们充电桩企业是不是也应该从国际视角出发,重新审视自己的这盘生意:一方面,或许我们有机会成为引领全球的充电桩企业或者企业群,另一方面心怀理想,创新和大胆尝试才能让我们真正跑在前面。

充电桩之困:野蛮生长后的行业乱象

自2014年国家电网向民间资本开放充电桩市场后,这个行业前赴后继涌入了海量的玩家,中国已经建成世界上最大的电动汽车充电网络。各路资本的进入,使之在蓬勃发展的同时,也暴露出不少野蛮生长后的行业乱象,跑马圈地的“习惯性套路”凸显,乱象丛生下的充电桩企业将如何自律?

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(编辑:闫祺)
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