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易观年度报告 车置宝已成为二手车电商C2B领域标杆企业

本文来源于北国网_ccud 2018-04-18 17:32:00 我要评论(0
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2018年4月17日,国内知名数据咨询机构Analysys易观发布《中国二手车电商年度综合分析2018》报告。报告指出,在二手车交易量创历史新高的背景下,二手车电商渗透率也创历史新高,其交易量未来几年将保持高速增长。

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上述报告还指出,全国最大的二手车拍卖平台——车置宝二手车拍卖网,凭借远超二手车行业平均水平的跨区域交易占比、大数据+AI打造的技术壁垒、以及在金融、物流等增值业务持续发力,其平台运营、交易效率已经领跑行业。

Analysys易观认为,车置宝已经发展成为二手车电商C2B领域的标杆企业。

二手车行业爆发 电商渗透率创新高

根据中国汽车流通协会统计数据显示,2017年二手车交易量达到1240.9万辆,同比2016年增长了19.4%,创下了2011年以来的最高同比增速。在政策法规和交易体系不断完善之下,中国二手车交易市场开始进入高速增长的阶段,预计2018年交易规模将接近1500万辆。

在二手车市场迎来爆发的背景下,二手车电商渗透率也达到新高。根据Analysys易观的统计,2017年二手车电商各类型平台的总交易量为218.4万辆,同比增长51.2%,二手车电商渗透率达到了17.61%,渗透率相比2016年提升了3.72%。2017年二手车市场整体增速创新高,同时电商平台前期的各项投入使得流量的转化率大幅提升,促使2017年二手车电商交易量的高速增长。Analysys易观分析预测,二手车电商平台交易量未来几年将保持高速增长,到2020年有望超过600万辆。

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报告还指出,随着政策的进一步利好,在拉动市场增长和消费潜力的同时,经销商的市场地位不断提升,二手车电商的跨区域成交率将进一步增长。由此推测,一些本来在跨区域交易处于领跑地位的企业将继续扩大优势。

打造壁垒 车置宝成为二手车C2B领域标杆企业

报告中的年度中国二手车电商产业生态图谱中,车置宝位居toB类二手车电商平台的头部位置。上述报告特别指出,车置宝已经发展成为二手车电商C2B领域的标杆企业。

实际上,二手车行业本质是流通服务业,而车置宝整合了全国车源,同时搭建了跨区域流通的基础设施和落地服务体系,使得平台的跨区域成交占比持续增长并超过60%,远高于二手车行业25%的平均水平。特别是在线下基础设施方面,车置宝已经完成了对全国车源保有量200万以上的城市全面覆盖,且已拥有50座车源城市。在经销商方面,目前车置宝平台有来自300多座城市的3.5万名二手车经销商,覆盖占比达到75%。另外,车置宝也已经占据C2B市场的主要份额,大幅领先同模式第二名。至今,车置宝也是整个行业中唯一盈利的二手车电商。

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Analysys易观发现,在大数据打造的技术壁垒上,围绕着交易的核心环节,车置宝打造了一套全流程数字化服务体系,在全国各主要城市构建了线下检测评估和服务团队,物流与金融服务则进一步提升了跨区域成交和金融渗透率。

在服务体系的基础上,车置宝将其核心竞争力放在大数据与算法的研发上。在客户服务、检测定价、物流和金融等多个领域中,其数据产品对运营和交易效率的提升都起到了关键性的作用。

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Analysys易观指出,车置宝还积极扩展业务范围,开发面向车商的金融业务和面向金融机构的检测业务,这些增值服务收入也逐渐成为平台的重要利润来源。

据悉,以“云检测”为例,目前达到10万单/月,服务于各个金融机构,而供应链金融“置车贷”,也已累计放款突破10亿、拥有50%的渗透率和90%的复用率。另外,数字化整车物流产品“置车物流”、B2B产品“车云宝”、零售端金融产品“置分期”等增值业务也将持续发力。

二手车行业格局已定 车置宝已拿下C2B市场主要市场份额

Analysys易观分析认为,二手车电商要充分利用其线上流量和数据优势,打造智慧型新型门店。二手车服务的关键环节如标准化评估、仓储物流、金融和售后服务等都会依赖线下网点的布局,因此利用技术对线下服务效率与体验进行升级是未来竞争的关键点。

实际上,作为C2B模式的领跑者,车置宝不仅占据了这一领域主要的市场份额,同时也已经构建起其他玩家难以逾越的壁垒。车置宝创始人兼CEO黄乐在接受媒体专访时就表示,二手车电商野蛮式生长背景下的竞争没有意义。黄乐表示,车置宝过去一直专注C2B交易,搭建了交易的规则,包括基础设施和服务,形成了跨区域的核心能力,以及“线上+线下”的服务网络壁垒。

近期,二手车C2B领域受到关注,虽然一些新晋玩家选择“入场”,但竞争激烈的二手车电商大格局早已经形成,C2C、C2B、B2C三个模式中各自的领跑者均已坐稳各自模式中的头把交椅,整体的市场格局很难被打破。

日前车置宝借品牌升级之际,也正式对外公布了2018年全新的目标:车置宝将继续坚持“两横四纵”战略,以C2B交易为核心,在进一步继续扩大城市规模,强化流通基建、强化线下服务能力的基础上,构建二手车供应链金融、全国数字化物流、云检测等增值产品和业务壁垒。

车置宝创始人兼CEO黄乐预测,到2020年之前,中国的二手车交易量一定会超过新车,并有望占到全国3%的GDP。黄乐表示,未来5年内,中国就将迎来一个至少3万亿量级的二手车市场,如果未来每年二手车的交易量达到4000万台,车置宝至少能取其25%的份额。

(编辑:闫祺)
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