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减缓市场冲击 奔驰正考虑将部分生产从美国转至中国

本文来源于华尔街见闻 2018-07-27 10:41:56 我要评论(0
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周四,奔驰汽车母公司戴姆勒表示,为了减少贸易摩擦对其冲击,该公司正在考虑是否将其位于美国的汽车生产部门转移至中国。

不久前,戴姆勒的竞争对手宝马也表示,计划将部分SUV生产部门从美国转移至中国。宝马也是美国目前最大的汽车出口商。2017年,宝马在美国南卡罗莱纳州的工厂出口了超过27.2万辆X型汽车。

戴姆勒最新财报显示,受钢铝关税的影响,原材料成本上涨,导致该公司第二季度净利润跌至17.3亿欧元(合20.3亿美元),同比下跌29%。戴姆勒称,该季度原材料成本增加1.64亿欧元,并预计今年全年原材料成本将增加5亿欧元。

同时,由于中国对美国制造的车辆征收报复性关税,戴姆勒下调了其2018年营收展望。戴姆勒位于美国阿拉巴马州的一家工厂生产其最受欢迎的GLE SUV,并销往中国。

当被问及是否会考虑在北京工厂生产奔驰GLE,奔驰首席执行官Dieter Zetsche表示,“当然,我们会看看情况何时发生变化,人们会如何反应,以及我们能否可以以更好的方式做好准备。” 

Zetsche强调,“我们只是在考虑,但是还没有做决定。” 他补充说,转移生产部门需要重新配置供应商网络,既昂贵又费时,但是只要贸易战持续时间越长,戴姆勒在出口关税上损失的钱就越多,他们就越有可能转移。

然而,周三晚间美国总统特朗普与欧盟委员会主席容克谈判传来的好消息,一定程度上缓解了欧洲汽车制造商的忧虑。

华尔街见闻此前文章提到,美国总统特朗普与欧盟委员会主席容克发表声明,表示已就避免欧美贸易战达成一致。容克本次的华盛顿之行旨在避免美国对欧盟汽车征收关税。在他与特朗普发表声明后,欧盟官员表示,美国同意,在谈判期间,特朗普政府不会加征汽车和卡车关税。

戴姆勒首席财务官Bodo Uebber表示,除了全球贸易争端,该公司财报不佳也是其他“各种外部因素”所导致的。

近期,戴姆勒花费4.18亿欧元与德国政府达成和解,解决了有关公路卡车充电系统的争端。上个月,德国政府命令戴姆勒在欧洲召回近80万辆汽车,称其使用了非法软件操纵尾气排放水平。戴姆勒否认了这项指控,但正在遵守召回命令,也增加了该公司成本。

【作者:文彦】 (编辑:郭怀毅)
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