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两名试车员死亡,蔚来正式回应删了又发:意外事故,与车辆本身无关!

本文来源于华夏时报 2022-06-24 10:08:53
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6月23日晚8点,对于测试车辆事故造成两名试车员身亡,蔚来汽车在其官方微博发布声明,称“这是一起意外事故,与车辆本身没有关系”。但随后删除微博,重发了一条声明,称,“这是一起(非车辆原因导致的)意外事故”。

蔚来汽车:意外事故,与车辆本身无关

6月23日晚,蔚来汽车在其官方微博发布声明称:“6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工。我们对这次意外非常痛心,对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。事故发生后,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。”

但随后,蔚来删除了上述声明,并在6月23日晚9点重新发布了一条声明,并打开了“博主精选评论”功能。

新声明称,“这是一起(非车辆原因导致的)意外事故”。

此前的6月22日17时22分许,安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼3楼,一辆蔚来测试车从高处坠下,致使杜某和张某某两名试车员受伤,120到场后将两人送至安亭东方肝胆医院救治。其中杜某因抢救无效身亡,张某某经医院手术后效果不佳,于23日凌晨宣布死亡。

涉事车辆疑为ET5

据每日经济新闻报道,从曝光的现场照片来看,冲下楼的车辆疑似为一辆带有伪装的测试车辆,且车辆顶部或先着地,车顶呈现凹陷状态,车身周围皆是砸碎的白色水泥墙块。根据车型的外观特征,有分析认为,涉事车辆或为还未交付的蔚来ET5,官方暂未回应。

作为蔚来基于NT2.0打造的中型纯电轿跑,蔚来ET5于去年12月的NIO Day上市,补贴前售价为32.8万元~38.6万元,在性能方面,这款新车采用的是双电机布局,百公里加速时间为4.3秒,百公里制动距离为33.8米。此前,这款车已在大湾区车展上亮相,不过尚未启动正式交付,按照规划,这款车将于9月开始交付。

作为国内造车新势力头部企业,蔚来旗下已交付车型共四款,蔚来ES8、ES6、EC6,以及ET7。

官方数据显示,截至5月底,蔚来已累计交付新车20.49万辆。其中,2022年第一季度,蔚来累计新车交付量约为2.58万辆,同比增长37.6%。

不久前曾传“趴窝”事故

2022年,蔚来汽车迎来多事之秋,在本次坠楼事故前,ET7还曾传“趴窝”事件。

蔚来汽车APP显示,6月10日,一位ET7车主在蔚来社区发表一篇标题为《ET7行驶中趴窝,我该怎么办》的帖子,引起大众关注。

该车主在文中指出,自己仅提13天的ET7出现行驶中“趴窝”情况。自己正常行驶过程中,突然整车断电,刹车失灵,只能依靠惯性缓慢停下,全部电气设备失灵,双闪无法打开。换言之,车辆在当时已无法控制,万幸的是,车主不是在高速上行驶。

对于这种情况的发生,认证为“量产产品质量高级总监”的蔚来相关人士给出的解释是:“车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效故障,该故障在车辆仪表上有提示,但是不够明显。发生故障后用户继续驾驶,在低压蓄电池电量耗尽后就会出现车辆停驶的情况”,并表示“低压蓄电池充电模块失效的问题目前看是小概率情况,车机端可识别,售后可修复”。

来源:综合自蔚来官方微博、公开信息、每经

(编辑:文静)
关键字: 蔚来
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