来源：证券时报网 作者：韩忠楠  

尊界S800发布会引争议，江汽集团回应！

2月25日晚间，江汽集团就此前网传尊界S800技术发布会现场“暴力测试”致迈巴赫S680车辆受损一事，作出公开回应。

江汽集团称，近期，尊界S800的测试引发关注。相关测试视频以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠。测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途。在此过程中，给相关方带来的困扰，江汽集团表示遗憾，正积极沟通协商解决。

回溯此前，2月20日，尊界S800技术发布会上发布了一段尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。视频显示，尊界S800在紧急避让后稳定行驶，而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。

尊界S800作为鸿蒙智行“四界”中定位最高、预售价超百万元的旗舰车型，其竞争对手一直瞄准的是迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。

在尊界S800技术发布会召开后，一位自称是尊界S800发布会上受损迈巴赫S680的车主，在社交平台发布视频称，在不知情的情况下，他的车被拿去做“暴力测试”。

在1月21日，他的车被拖回来之后，便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查。检查结果显示，其车辆车头受损、轮毂变形。

“从2025年1月21日到今天，尊界官方，也没有给我一个合理的解释，首先我作为迈巴赫车主，我也非常认可尊界S800，但是我认为，尊界官方这个行为非常不合理，我希望尊界官方尽快给我一个满意的答案。”上述车主在视频中表示。

据悉，尊界S800之所以能够在极寒环境下不打滑，主要是依托于华为途灵龙行平台。该平台是行业首个自主智能数字底盘平台，可依托融合感知预测网络，实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图等，应用时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制，通过一体化决策达到毫秒级响应。